停运:运营调整恢复中发生两车擦碰事故 造成停运

在上海地铁1号线时许,由中山北路至火车站下行的1号线号车,运行至上海火车站折返站时,由于该车冒进信号,与正在折返的117号车侧面碰撞,造成了今早第二次事故。所幸当时两车速度较慢,且150号车司机立即采取紧急制动措施,被撞的117号车为空车,150号车上的乘客无人受伤,但造成部分线路停运。

线从富锦路开往莘庄上行线全线单线开通,莘庄至人民广场下行线小交路开通,汶水路至富锦路小交路开通,人民广场至汶水路下行单线区间停驶,上海地铁对事故造成乘客出行影响表示歉意。

【新民网讯】12月22日早5:50分,轨道交通1号线陕西南路至人民广场区间突发供电触网跳闸故障,造成该区列车停驶。地铁运营管理部门立即启动应急预案,一方面派出抢修队伍,至现场排除故障,另一方面启动地面公交配套预案,调集80辆公交车辆到该区间短驳乘客。经初步检查,发现该区间隧道顶部的碳纤维脱落造成短路,并立即组织抢修更换。为确保运营不中断,采取1号线非故障段(富锦路至火车站,徐家汇至莘庄分段运营)两头小交路运行,7:06,故障基本排除,运营逐步恢复。【13:50】上海地铁网站消息,因运营调整一号线徐家汇至上海火车站区段列车延误18分钟左右。

【12:33】做客新民网嘉宾翁女士说,被困当时她看到另一列被撞列车车头瘪进去了,事故发生后,迟迟没有工作人员出面解释发生了什么,同车厢的一位老先生胸闷,请旁人拨打120,嘉宾说6点40分进了列车,11点多才出来,有乘客内急,旁人建议“就地解决”。

【12:34】而在本网相关报道中,也有网友留言对应急预案表示质疑,“不去谈故障原因,有些部门的应急机制太差了。为什么不在第一时间通过三大运营商群发信息给手机用户,告诉他们不要做1号线点多还有很多人往地铁赶。

【12:33】继昨日2号线号线又在早高峰时段出现全线瘫痪。尽管地铁运营方在事故发生后第一时间表示已经启动应急预案,但不少网民仍纷纷表示,应急预案并不应急。在著名的轨道交通论坛“上海轨道交通俱乐部”上,新民网记者看到,关于今日1号线事故的讨论已经有几十个帖子。在一个名为《如此重大的事故,所谓的应急预案在哪里?》中,有网友则直接提出了质疑。

【12:31】新民网记者刚刚从地铁运营方获悉,经现场抢修,10时11分,117号车起复后驶离现场。150号车由于车厢内部分乘客清客时间较长,至上午11时左右,在公安人员的协助下,150号车清客完毕,开始实施起复救援。11时48分,150号车完成救援,1号线全线运营逐步恢复正常。故障发生后,市领导、市建交委、市交通港口局等部门高度重视,指挥现场抢险救援工作,及时沟通现场信息,市公安局与1号线沿线各区相关部门协助疏导站外乘客,确保现场稳定。目前,1号线客流秩序平稳,全线运营正在恢复中。相关情况进一步续报。

【12:26】地铁运营方表示,运营已经全线】新民网记者刚刚向地铁运营方核实 发生侧碰事故的地铁列车现在已经被拖走。预计运营很快将恢复正常。

【11:48】上海地铁网站发布信息称,一号线设备故障处置完毕,目前运营秩序逐步恢复中。

【11:30】1号线今晨两列列车发生侧碰,导致车内乘客被困四小时。今日中午,被困乘客翁女士与其丈夫吴先生将走进直播的《做客新民网》,向新民网亲述被困经过。欢迎届时收看。

【11:17】新民网记者胡彦珣报道,乘客胡小姐在地铁一号线中山北路站向新民网记者表示,事发时,她也在故障列车上,当时列车正从中山北路站驶向上海火车站,大概距上海火车站还有200多米时,列车发生了碰擦。胡小姐表示,因为事发时列车已经进入减速阶段,因此紧急刹车未造成车上人员伤亡。

此外,据胡小姐称,他们在车上被困了3个半小时,期间有位女乘客内急,因车上无厕所,众女乘客只能在车上围了个圈,帮该女乘客在车上解决了内急。胡小姐表示,和她一起撤出的乘客约有100多人。新民网记者在中山北路站看到,目前撤出的乘客正在站台上索要致歉信以及办理退票事宜。

发回报道,地铁移动电视屏幕显示,目前一号线莘庄到徐家汇、汶水路到富锦路小交路运营,对衡山路至马戏城采取限流措施只出不进,但对该路段进行公交车接驳。

【10:57】新民网记者同时了解到,故障列车上目前有部分乘客不愿疏散下车,执意要“讨个说法”。

【10:54】新民网记者李欣从地铁运营方获悉,截至目前,故障列车上的乘客仍未你全部疏散完毕。【10:50】新民网记者李欣10时40分向地铁运营方询问运营方,运营方表示,要完全恢复正常运营可能还需要一段时间。

【10:46】据说故障车上人员还没有被全部疏散开,新民网前方记者准备进地铁通道。

【10:41】新民网记者胡彦珣报道,有乘客表示,他们今天一行12人原准备前往闵行扫墓,没想到碰到了地铁故障。据这位乘客称,同行的12人中有9人至今仍被困在故障列车上,该名乘客与这被困9人的最后一次通线】新民网记者沈文林从

发回报道,记者在三、四号线人民广场站听到广播称,目前一号线人民广场站到汶水路站停运。

广播播报听到:“进站列车为空车,不载客,请滞留在站台的乘客请注意自身安全。如有疑问请咨询本站工作人员”。

【10:12】新民网记者胡彦珣从中山北路站发回报道,从碰撞列车内疏散出来的唐先生告诉记者,他是一名来自德国汉高的班车司机,今晨6时上的车,在车厢内被困3个小时,导致搭乘班车的人员只能自己打车去公司,千元的打车费都将由其独自承担。唐先生要求地铁方面对其进行补偿。

【10:11】新民网记者胡彦珣在中山北路站看到,有一些年纪较大的乘客,由于不赶时间,仍然留在地铁站内等待地铁正常运营。

【10:00】新民网记者沈文林从上海火车站发回报道,上海火车站内的广播仍旧是让前往上海南站的旅客搭乘一号线,导致仍然有源源不断的旅客从火车站出来后直奔一号线】新民网记者胡彦珣从中山北路站发回报道,记者在现场看到,碰撞列车内的乘客大多已被疏散出来,大多滞留在站台。一位乘客告诉新民网记者,他6时50分从彭浦新村站上车,被困车中超过2小时。【9:42】新民网记者沈文林从

发回报道,一号线的停运未对三、四号线造成影响,记者在现场看到,每个3分钟就有辆列车驶入站台。【9:38】吴先生告诉记者,其最后一次与妻子通线节车厢的乘客,“全部疏散还需要很长时间。”吴先生还说,车厢中相当闷热,有年轻人甚至考虑是否要敲碎车厢玻璃透气。

【9:37】吴先生的妻子告知,目前列车中的乘客正在逐步疏散中,工作人员在该列列车的第八节车厢打开了一扇逃生门,搭了一块木板,所有人员将从这里离开车厢。

【9:35】吴先生告诉记者,事故发生至今已经超过3个小时,不少乘客仍旧在车厢之中。吴先生的妻子在电话中告知,与其乘坐地铁相擦的列车一侧车皮拉开。

【9:22】据称,吴先生的妻子当时在第一节车厢。

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