【渝论】地评线公里山城轨道交通承载梦想 带来幸福

2月27日,随着5号线北延伸段工程正式通车投入初期运营,重庆轨道交通运营总里程突破500公里。

有一句众所周知的老话“要想富先修路”,而对于山城重庆来讲,修路谈何容易。重庆的轨道交通见证着重庆人遇水架桥逢山凿洞,那种愚公移山般的精神和毅力。

从2000年2号线年重庆轨道交通运营里程突破100公里用了12年时间,而从100公里到500公里重庆只用了不到12年的时间。如今的重庆轨道交通运营线条,建成全世界规模最大的山地城市轨道交通运营网络,形成了“环射+纵横”的运营网络。这背后是建设者和设计师们突破种种困难,不断超越和创新的结果。

2004年,当重庆轨道交通2号线开通观光运营的时候,可能所有人都不会想到,这条线路上一座居民楼和车站于一体的楼房会在十多年后成为网红,成为了来重庆的必到打卡点之一。其实,在重庆,轨道交通带来的网红打卡地还有很多,比如,9号线红岩村站也是一个网红打卡点,因为这是全国埋深最深的地铁站。重庆的轨道交通纵横交错,时而上天时而入地时而过江时而穿楼,所以有网友说,这不是坐的地铁是坐的过山车。什么是“8D”魔幻城市,来坐坐重庆的轨道交通了。

轨道交通运营里程的不断增加,给人民群众带来的是满满的获得感和幸福感。2月24日,重庆轨道交通线月以来重庆轨道交通线网已经连续三个周五刷新单日客运量纪录。客流量的不断刷新,既体现着这座城市的活力,更体现着市民对轨道交通的信任。在重庆,乘坐公共交通工具出行时,往往轨道交通会成为首选,因为它快捷方便不会堵车,同时还因为它500公里四通八达的交通网,几乎可以快捷地把你送到你想去的任何地方。特别是环线号线跨线列车的运营,让更多的人省去了下车换乘的时间。而诸如佛图关公园“开往春天的列车”,康庄轨道站旁的花海等等打卡“圣地”,轨道交通列车始终是取景中不可缺少的一部分,不但给市民带来了便捷的出行还点缀了最美的风景。

如今,重庆已经提出建设“轨道上的都市区”,江跳线市郊铁路已经建成投用,根据规划,重庆都市圈将布局超过1000公里的轨道交通线路,中心城区至永川、南川、大足等地,都将建设轨道交通线路,整个重庆都市圈,将形成快速通达、互联互通的轨道交通网络。预计到2035年,轨道上的重庆都市圈全面建成后,重庆都市圈内各区之间可以一小时通达、相邻地区之间半小时通达,真正实现“一小时经济圈”“一小时通勤圈”和“一日生活圈”。

路在脚下铺展,向远方延伸,500公里不是终点,重庆轨道交通将继续不断增长,带动着这座城市的经济发展,承载着在这座城市每一个打拼人的梦想,点亮每一个人幸福的笑容,不断驶向光明未来。

(如果您有新闻线索,欢迎向我们报料,一经采纳有费用酬谢。报料微信:hualongbaoliao,报料。)

2月27日,随着5号线北延伸段工程正式通车投入初期运营,重庆轨道交通运营总里程突破500公里。

有一句众所周知的老话“要想富先修路”,而对于山城重庆来讲,修路谈何容易。重庆的轨道交通见证着重庆人遇水架桥逢山凿洞,那种愚公移山般的精神和毅力。

从2000年2号线年重庆轨道交通运营里程突破100公里用了12年时间,而从100公里到500公里重庆只用了不到12年的时间。如今的重庆轨道交通运营线条,建成全世界规模最大的山地城市轨道交通运营网络,形成了“环射+纵横”的运营网络。这背后是建设者和设计师们突破种种困难,不断超越和创新的结果。

2004年,当重庆轨道交通2号线开通观光运营的时候,可能所有人都不会想到,这条线路上一座居民楼和车站于一体的楼房会在十多年后成为网红,成为了来重庆的必到打卡点之一。其实,在重庆,轨道交通带来的网红打卡地还有很多,比如,9号线红岩村站也是一个网红打卡点,因为这是全国埋深最深的地铁站。重庆的轨道交通纵横交错,时而上天时而入地时而过江时而穿楼,所以有网友说,这不是坐的地铁是坐的过山车。什么是“8D”魔幻城市,来坐坐重庆的轨道交通了。

轨道交通运营里程的不断增加,给人民群众带来的是满满的获得感和幸福感。2月24日,重庆轨道交通线月以来重庆轨道交通线网已经连续三个周五刷新单日客运量纪录。客流量的不断刷新,既体现着这座城市的活力,更体现着市民对轨道交通的信任。在重庆,乘坐公共交通工具出行时,往往轨道交通会成为首选,因为它快捷方便不会堵车,同时还因为它500公里四通八达的交通网,几乎可以快捷地把你送到你想去的任何地方。特别是环线号线跨线列车的运营,让更多的人省去了下车换乘的时间。而诸如佛图关公园“开往春天的列车”,康庄轨道站旁的花海等等打卡“圣地”,轨道交通列车始终是取景中不可缺少的一部分,不但给市民带来了便捷的出行还点缀了最美的风景。

如今,重庆已经提出建设“轨道上的都市区”,江跳线市郊铁路已经建成投用,根据规划,重庆都市圈将布局超过1000公里的轨道交通线路,中心城区至永川、南川、大足等地,都将建设轨道交通线路,整个重庆都市圈,将形成快速通达、互联互通的轨道交通网络。预计到2035年,轨道上的重庆都市圈全面建成后,重庆都市圈内各区之间可以一小时通达、相邻地区之间半小时通达,真正实现“一小时经济圈”“一小时通勤圈”和“一日生活圈”。

路在脚下铺展,向远方延伸,500公里不是终点,重庆轨道交通将继续不断增长,带动着这座城市的经济发展,承载着在这座城市每一个打拼人的梦想,点亮每一个人幸福的笑容,不断驶向光明未来。

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