系列二:全球可持续交通交通大学的使命与担当!

10月14日晚,国家主席习以视频方式出席第二届联合国全球可持续交通大会开幕式并发表题为《与世界相交 与时代相通 在可持续发展道路上阔步前行》的主旨讲话,提出重要倡议、宣布务实举措、体现中国担当,为推进全球可持续交通事业发展注入强大动力和坚强信心。

10月19日,学校党委在犀浦校区召开第十四届第180次常委会(扩大)会议。学校党委书记王顺洪带领与会同志认真学习了习在第二届联合国全球可持续交通大会开幕式上的主旨讲话精神。会议指出,西南交通大学作为一所交通特色鲜明的全国重点大学,必须要带头认真学习领会和全面贯彻习关于建设交通强国的重要论述,以实际行动坚决落实“两个维护”。全校上下要认真学习贯彻习在第二届联合国全球可持续交通大会开幕式上的主旨讲话精神,立足学校自身学科特色,充分发挥学校在轨道交通领域人才培养、科学研究等方面的独特优势,积极参与中国国际可持续交通创新和知识中心建设,积极服务“一带一路”建设,助力我国交通事业可持续发展,为全球交通发展贡献交大力量。

西南交通大学师生认真学习习在第二届联合国全球可持续交通大会开幕式上的主旨讲话精神,备受鼓舞、倍感振奋。西南交通大学因铁路而生、因轨道而兴、因高铁而强,125年来始终坚守大学使命、服务国家战略需求,为轨道交通事业的发展和壮大作出了卓越贡献。站在新的历史交汇点,交大人必将砥砺初心使命,矢志许党报国,为交通强国新征程,为世界可持续交通发展,为推动构建人类命运共同体提供交大方案,贡献交大力量!

习在讲话中明确指出,建立绿色低碳发展的经济体系,促进经济社会发展全面绿色转型,才是实现可持续发展的长久之策。要加快形成绿色低碳交通运输方式,加强绿色基础设施建设,推广新能源、智能化、数字化、轻量化交通装备,鼓励引导绿色出行,让交通更加环保、出行更加低碳。同时习还宣布,我国将建立中国国际可持续交通创新和知识中心,为全球交通发展贡献力量。

学习了习的主旨讲话,我倍感振奋;回顾西南交通大学为国家和国际社会交通事业发展所做出的卓越贡献,我倍感自豪。当前,交通运输系统产生的温室气体排放量占全球总排放量的24%,这也凸显了全球实现安全、绿色、高效、负担得起的可持续交通的紧迫性。因此,面向未来,我深感责任重大。结合近期中央国务院印发的《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》文件精神和西南交通大学学科特色,我建议西南交大成立新能源与交通碳中和研究院,整合资源、形成合力,加强交通领域绿色低碳国情研究和发展规划研究,加快发展并推进新能源和低碳交通运输体系建设,积极担负可持续交通创新和交通领域碳中和新使命,争做交通领域可持续发展的重要参与者、贡献者和引领者,为世界可持续交通发展,为我国早日实现全面碳中和提供交大方案,贡献交大力量!

作为高校教育工作者和科研工作者,特别是我自己也在深度参与新能源技术在轨道交通行业中的应用研究,习的倡议给我带来了一些深切的震动,为我们的科研攻关指明了方向。

在能源驱动方面,要以生态优先为主线,以新能源为抓手,聚焦绿色低碳,落实可持续交通的发展。第二届联合国全球可持续交通大会的举行正值各国共同应对气候变化和可持续发展挑战的重要历史时刻,促进经济社会发展全面绿色转型是实现可持续发展的长久之策,习提出了几个关键举措:“加快形成绿色低碳交通运输方式”“加强绿色基础设施建设”“推广新能源、智能化、数字化、轻量化交通装备”等。这些举措的提出给我们的研究工作指明了方向。我们在推进科技创新时要将目光聚焦在“低碳”“绿色”“环保”“节能”“智能”等方向上。

十多年来,我带领科研团队,在轨道交通新能源领域做了一些探索和研究,在我国率先开展了氢燃料电池在轨道交通中的应用研究,开拓了氢能轨道交通研究方向。到现在历时十余年的技术攻关,突破了许多关键技术难点,成功研制了我国首辆燃料电池电动机车,今年1月,与中车大同联合研制的我国首台氢燃料电池混合动力机车也成功下线了,希望我们的研究成果能够为国家“加快形成绿色低碳交通运输方式”做出一点自己的贡献。

此外,电气学院许多科研团队都在节能减排和高效运输方面开始了深入研究,也取得了一些成果,今后,我们学院也将进一步引导科研团队和教师聚焦在“绿色低碳”的技术创新需求,为国家“可持续交通”的建设提供人才和技术。

习在第二届联合国全球可持续交通大会开幕式上的主旨讲话,贯通世界交通的历史、现在和未来,激励和鼓舞全行业人员继往开来、奋勇前进,是我们砥砺奋进、建设交通强国的宣言书。作为轨道交通领域的科技工作者和教育工作者,应响应习的号召,做轨道交通可持续发展的先行者。

首先,作为一名科技工作者,我们要继续深耕科技创新,逐梦交通强国,为轨道交通可持续发展贡献智慧与力量。在讲话中强调了我们要 “坚持创新驱动,增强发展动能”,我在轨道交通电气化领域做了几十年研究,科研的目的就是“创新驱动”,前面几十年,我们努力实现铁路交通速度的腾飞,同时注意了安全性和可靠性,近些年,我们开始投入研究供电系统的节能降耗问题,这和的倡议是一致的,我们的目标就是系统发展的可持续性。我们要努力实现智能化、信息化、数字化的全面发展,牢牢掌握高铁创新发展主动权,这是交通强国的重要保障。社会在进步,时代在发展,我们这一辈科技工作者要充分利用好自己几十年科研工作的经验和教训,深刻领会“可持续交通”这一命题的含义,在高铁供电系统的安全运营、可靠运行和节能降耗等方面继续深入探究。在前行的道路上,我们要牢记初心使命,不断夯实科技基础,为我国大规模高铁供电系统的安全可靠与经济高效运行做出新贡献。

其次,我还是一名高校教育工作者,我要牢记“立德树人”使命,为轨道交通可持续发展提供人才储备。轨道交通事业的可持续发展离不开技术的积淀,更离不开一代又一代人的接续奋斗。在大会上宣布,我国将建立中国国际可持续交通创新和知识中心,为全球交通发展贡献力量。这一决策需要汇聚更多的“智力支持”和“人才支撑”。作为高校教师,我们要牢记“立德树人”的育人使命,助力轨道交通高质量人才培养,将我国交通行业的最新发展融入课堂教学,致力搭建轨道交通合作交流平台,为国家交通强国战略的实施培养具有全球视野、大国胸怀、创新思维的杰出人才。

古往今来的历史表明,“交通是经济的脉络和文明的纽带”。而在现代社会的发展中,交通对于经济和民生发展中的重要意义更是不言而喻。当今世界正在经历新一轮科技革命和产业变革,数字经济、人工智能等新技术、新业态已成为实现经济社会发展的强大技术支撑。建设可持续的交通,有赖于新一代信息技术与交通行业的深度融合。

习指出,要“坚持创新驱动,增强发展动力。”推进5G、大数据、区块链、人工智能等信息新技术与交通行业深度融合,使人享其行、物畅其流,是可持续交通发展的未来方向。在西南交通大学推进轨道交通领域世界第一的大学建设进程中,我作为交大信息学科的一分子,在这份极有分量的讲话中深受鼓舞,深感生逢其时、大有可为。近年。

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注