重庆轨道交通5号线北延伸段今日开通初期运营

记者从市住房城乡建委获悉,重庆轨道交通5号线时正式开通初期运营,这标志着重庆轨道交通运营总里程实现500公里大跨越。

轨道交通5号线北延伸段起于园博中心站,终于悦港北路站,项目全长9公里,设车站7座,分别是玉河沟站、甘悦大道站、鲁家沟站、中央公园西站、椿萱大道站、悦港大道站、悦港北路站,其中,中央公园西站可与10号线实现通道换乘。

据重庆交通开投集团相关负责人介绍,重庆轨道交通5号线座车站,玉河沟站暂缓开通,开通初期运营时间为7:30-20:30,5号线不变。开行大石坝至悦港北路、大石坝至园博中心大小交路,交路比例1:1。工作日大石坝至园博中心最小行车间隔7分钟,园博中心至悦港北路最小行车间隔 14 分钟;双休日大石坝至园博中心行车间隔7分30秒,园博中心至悦港北路行车间隔15分钟。

“轨道交通5号线北延伸段线路新增车型与既有列车一致,采用了适应重庆山地城市坡道多、转弯半径小的As型地铁列车,列车最高运行时速为100公里,最大载客量为2300人,‘窗带’颜色为‘浅葱蓝’。”中建股份轨道交通5号线北延伸段相关负责人介绍,每节车厢还新增了一组长宽为698mm*131mm的LCD显示屏,位于车厢中部顶端,呈倒梯形,可以显示列车到站信息、当前时间以及其他提示信息,辅助乘客实时掌握列车运行动态。

轨道交通5号线北延伸段开通初期运营后,将加强中央公园片区轨道线万人口,实现中央公园片区与城市核心区重要功能节点30分钟快速通达。

轨道交通5号线全线贯通后,将构建起重庆轨道交通又一条南北向骨干线路,促进南部老城区与北部新城区融合发展,有效联结重庆西站交通枢纽、航空城、智慧园、两江国际商务中心、两江数字产业园等区域,拓展城市空间,优化城市结构布局,为成渝地区双城经济圈建设提供交通保障。

市住房城乡建委相关负责人表示,随着重庆轨道交通5号线北延伸段开通初期运营,重庆轨道交通运营线公里,轨道交通工程建设投用强度达到历史最高阶段,建成了全世界规模最大的山地城市轨道交通运营网络,通达性、便捷性、舒适性持续提升,向“轨道上的都市圈”迈出了坚实一步。

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